พวงมาลัย เป็นอีกหนึ่งอุปกรณ์ที่ได้รับความสนใจในการแต่งรถยนต ์ เพราะเปลี่ยนสะดวก และให้ความสวยทันใจ มีรายละเอียดที่ต้องสนใจ นอกจากความสวย ยังต้องเลือกให้คุ้มค่า และปลอดภัย ทำไมอยากเปลี่ยน ต้นทุนการผลิตเป็นการจำกัดให้บางอุปกรณ์รถยนต์มีคุณภ าพปานกลาง และอาจเกี่ยวข้องกับ ความสวยงามด้วย พวงมาลัยก็เป็นอีกหนึ่งอุปกรณ์ ที่เกี่ยวข้องกับประเด็นนี้ด้วย โดยมักไม่ใช่ในด้านการลดคุณภาพ หรือลดความปลอดภัยลง

Continue...

การเดินทางด้วยรถยนต์บนถนนสาธารณะ นอกจากกฎหมายราชการแล้ว ยังควรมีมารยาท และความเอื้ออาทรต่อกัน เพื่อให้มีทั้งความราบรื่นและความปลอดภัย ในการเดินทางอยู่เสมอ ผู้ขับรถยนต์ไทย กับมารยาทในการใช้รถใช้ถนนร่วมกัน ยังไม่มีมากนัก หากไม่หันมารณรงค์ร่วมกัน การรักษามารยาท ก็คงจะถดถอยลงอย่างต่อเนื่อง

Continue...

เป็นไปไม่ได้ที่การจอดรถทุกครั้ง จะเป็นพื้นที่เรียบตลอด ตามถนนหนทางหรือแม้แต่ตรอก ซอยต่างๆ จะมีขอบของถนน,  ช่องระบายน้ำ, ลูกระนาดและอื่นๆ สิ่งเหล่านี้ตัวมันหรือลักษณะของมันจะไม่เรียบตรง พร้อมกับมีความแข็ง ดังนั้น เมื่อรถจอดทับแล้ว จะไม่มีการเสียรูปแต่อย่างใด แต่กลับว่าตัวรถยนต์ชำรุดแทนนั่นก็คือ “ยางล้อรถยนต์”

Continue...

ที่ขึ้นหัวข้อเรื่องอย่างนี้ เพราะว่า ผู้ขับขี่บางท่าน ยังสับสนหรือยังไม่เข้าใจในรถยนต์ของตนเองอย่าง สมบูรณ์ ยิ่งเป็นรถยนต์ใหม่ป้ายแดง ส่วนใหญ่ไม่เข้า ใจแน่ๆ หลายท่านก็ปรับตัวเข้ากับรถยนต์ได้ดี แต่ก็มี อยู่ไม่น้อยที่ยังไม่สามารถปรับตัวเข้ากับรถยนต์ได้ และ ไม่มีทางที่จะเป็นได้ที่รถยนต์จะปรับตัวเข้าหาผู้ขับขี่ ดังนั้นต้องศึกษาตัวรถยนต์อย่างถี่ถ้วน นอกจากนั้นต้อง เข้าใจอีกด้วยทางผู้ผลิตรถยนต์ ต้องการที่จะให้เกิด ประโยชน์สูงสุด กว่าจะคิดค้นสิ่งที่จำในเรื่องของความ สะดวกแก่ผู้ใช้รถนั้น ก็เพื่อตอบสนองความต้อง

Continue...

  สถานที่ต่างๆ ถนนหนทางต่างๆ ผู้ขับขี่รถยนต์ทุกท่าน คงเคยเกิดปัญหาในเรื่องของการที่จะนำรถเข้าจอดตามสถานที่ต่างๆอยู่บ้างพอ สมควร ยิ่งในพื้นที่ของกรุงเทพมหานครไม่ต้องพูดถึง เมือใดมีสัญลักษณ์ว่าห้ามจอด หรือ มีแถบสีขาว-แดง บริเวณขอบทาง แสดงว่าห้ามจอดอย่างเด็ดขาด มิฉะนั้นจะถูกเจ้าหน้าที่จับปรับได้ ถือว่าเป็นการผิดกฎจราจร แต่ก็มีอยู่พอสมควร ที่ฝ่าฝืนกฎจราจร การกระทำเช่นนี้ถือว่าไม่เหมาะสม เพราะจะทำให้เกิดปัญหาต่างตามมาได้ เช่น การจราจรติดขัด , เกิดอุบัติเหตุ เป็นต้น ดังนั้น หากหลีกเลี่ยงได้ควรหลีกเลี่ยง

Continue...

ปัจจัยหลัก คือ รถยนต์สมัยใหม่ได้มีเทคโนโลยีที่สูงขึ้น วัสดุอุปกรณ์ต่างๆ ต้องอาศัยพลังงานไฟฟ้าในการทำงาน ซึ่งแตกต่างจากสมัยก่อนมาก (อายุของรถตั้งแต่ 15 ปีขึ้นไป) เพราะว่ารถยนต์สมัยก่อนอาศัยพลังงานไฟฟ้าในการทำงานแค่บางส่วนเท่านั้น ส่วนใหญ่จะใช้ในการสตาร์ทเครื่องยนต์, การจุดระเบิด และอุปกรณ์ไฟฟ้า เป็นต้น แต่ในปัจจุบัน ในรถยนต์ 1 คัน มีการนำพลังงานไฟฟ้าไปใช้งานตั้งแต่ ยังมิได้ไขกุญแจรถเลย นั่นก็คือ ระบบกันขโมย เพราะในระบบจำเป็นจะต้องมีไฟเลี้ยงตลอดเวลา

Continue...

     ในรถยนต์แบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ก็จะมีให้เลือกอยู่ 2 ประเภท คือ  Full time (ตลอดเวลา) และ Part time (บางเวลา) ซึ่งจะแตกต่างกันทางด้านการใช้งาน การขับเคลื่อนแบบสี่ล้อบางเวลายามปกติจะเป็นการขับเคลื่อนแค่ 2 ล้อเท่านั้น และเมื่อมีความจำเป็นต้องการขับแบบสี่ล้อ ผู้ขับขี่จะต้องเปลี่ยนระบบขับเคลื่อนเอง (รูปแบบการขับขี่)

Continue...

Three-way catalytic converters (TWC)           เป็นชิ้นส่วน หรือ อุปกรณ์ควบคุมมลภาวะ ที่ติดตั้งอยู่ในระบบไอเสีย (อยู่บริเวณท่อไอเสีย) เพื่อช่วยลดมลพิษในก๊าซไอเสีย ก่อนออกจากท่อไอเสียสู่บรรยากาศภายนอก    

Continue...

เมื่อถึงกำหนดการซ่อมบำรุงรถยนต์ ผู้ที่ใช้รถที่ยังอยู่ในระยะประกันของทางบริษัทก็จำเ ป็นต้องเข้าใช้บริการที่ศูนย์บริการ ในส่วนของรถยนต์ที่พ้นกำหนดการรับประกันของบริษัท ผู้ใช้รถส่วนใหญ่จะประสบกับปัญหาการตัดสินใจว่าจะเลื อกใช้บริการที่ศูนย์บริการของรถยี่ห้อนั้นๆหรือจะใช้ บริการตามศูนย์บริการอิสระหรืออู่ทั่วไป การใช้บริการที่ศูนย์บริการของรถยนต์ยี่ห้อนั้นๆน่าจ ะสร้างความมั่นใจให้แก่ผู้ใช้รถได้มากที่สุดเนื่องจา กการอบรมทางเทคนิคและเครื่องมือเฉพาะรวมถึงการสนับสน ุนด้านต่างๆจากบริษัทแม่ อย่างไรก็ตามการใช้บริการที่ศูนย์บริการจะมีค่าใช้จ่ ายสูงกว่าการใช้บริการตามศูนย์บริการอิสระหรืออู่ทั่ วๆไปในขณะที่คุณภาพงานซ่อมก็ไม่ใช่ว่าจะเหนือกว่าศูน ย์บริการอิสระเสมอไป เนื่องจากช่างที่ชำนาญงานมีประสบการณ์มากพอมักจะหาลู ่ทางออกมาเปิดอู่เองทำให้คุณภาพงานซ่อมได้มาตรฐานระด ับเดียวกับศูนย์บริการ อย่างไรก็ตามการใช้บริการที่ศูนย์บริการอิสระหรืออู่ นอก ผู้ใช้รถก็มักจะประสบปัญหาการเลือกใช้อะไหล่ว่าจะใช้ อะไหล่แท้ เทียบ เทียมหรือปลอมว่ามีความแตกต่างกันอย่างไรทั้งด้านราค าและคุณภาพ ในการผลิตรถยนต์ บริษัทรถยนต์จะจ้างบริษัทที่มีความชำนาญการผลิตอะไหล ่ส่วนต่างๆเพื่อผลิตอะไหล่ส่งให้แก่บริษัท เช่น ผ้าดิสเบรก ถ้าเป็นรถญี่ปุ่น ผ้าดิสเบรกติดรถส่วนใหญ่จะเป็นยี่ห้อ AKEBONO หรือถ้าเป็นรถยุโรป ผ้าดิสเบรกติดรถส่วนใหญ่จะเป็น ATE’ นอกจากการผลิตอะไหล่ส่งให้แก่บริษัทรถยนต์ บริษัทเหล่านี้ยังได้ผลิตสินค้าออกขายในแบรนด์ของตนเ องด้วย ดังนั้นผมจะแบ่งประเภทของอะไหล่ตามนี้ 1.อะไหล่แท้ คืออะไหล่จากบริษัทรถยนต์ยี่ห้อนั้นๆ คุณภาพตามมาตรฐานของบริษัท ส่วนมากจะราคาสูงที่สุด 2.อะไหล่เทียบ คืออะไหล่ที่สามารถใช้ร่วมกันได้กับรถยนต์หลายยี่ห้อ เช่น ปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงสำหรับเครื่องยนต์หัวฉีด ( ปั๊มติ๊กในถัง ) ของรถญี่ปุ่นและรถเกาหลีส่วนใหญ่จะมีลักษณะและขนาดเท ่ากันทำให้ใช้แทนกันได้ แต่อะไหล่แท้บางยี่ห้อแพง เราก็สามารถเลือกยี่ห้อถูกกว่ามาใช้แทนได้ [...]

Continue...

1. รัน – อินต้องมีการรัน-อิน ยางใหม่ก็เช่นกันในช่วง 100 – 200 กิโลเมตรแรก ควรใช้ความเร็วไม่เกิน 80 – 100 กิโลเมตร/ชั่วโมง เพื่อให้โครงสร้างแก้มยาง และหน้ายางมีการปรับตัว เพราะยางทุกเส้น ถูกผลิตออกมาให้รับกับมุมแคมเบอร์ของล้อเท่ากับ 0 คือตั้งฉากกับพื้น แต่รถยนต์ทุกคันไม่ได้มีมุมแคมเบอร์เท่ากับ 0 มีทั้งแบะหรือหุบ ในช่วงแรกจึงต้องใช้เวลาให้หน้ายางสึกปรับตัวรับกับศ ูนย์ล้อ 2. ถ่วงล้อยางต้องหมุนนับพันรอบต่อนาที โดยเฉพาะล้อคู่หน้าที่มีการเลี้ยงด้วยจึงต้องมีการถ่ วงสมดุล เพราะถ้าล้อคู่หน้าไมได้สมดุล มักมีอาการพวงมาลัยสั่นในบางช่วงความเร็ว และทำให้ลูกปืนล้อหรือช่วงล่างมีอายุการใช้งานสั้นลง ด้วย เมื่อเปลี่ยนยางใหม่ หรือถอดยางออกจากระทะล้อ เพื่อสลับยางหรือเปลี่ยนยาง ต้องมีการถ่วงสมดุลใหม่เสมอ เมื่อใช้งานไปสัก 40 – 50 % ของอายุการใช้งานยาง ควรถอดมาถ่วงสมดุล เพราะการสึกหรออาจไม่สม่ำเสมอกัน ถ้าใช้วิธีถอดกระทะล้อออกมาถ่วงสมดุล แล้วยังมีอาการสั่นของพวงมาลัยบางช่วงความเร็ว ต้องเปลี่ยนไปใช้วิธีถ่วงแบบจี้ คือ ไม่ต้องถอดล้อออกจากรถยนต์เป็นการถ่วงสมดุลกระทะล้อ , ยาง , จานดิสก์เบรก , [...]

Continue...